简单介绍电子配件的技术发展与制作过程

对于电子配件来说，有很多种化学的浸涂法都可以让其获取装饰性的耐蚀涂层，如果是要求较高的抗磨性能的话，只用化学的处理方式是远远不够的，可以在涂漆之前进行预处理。比如将电子配件表面残留的化学溶剂使用清水将其冲洗干净，之后还要用干净的布将其擦干，或者是自然的晾干。如果需要对电子配件进行涂漆处理的话，要尽快的完成，以免在其表面沾上杂物。如果是使用了比较得当的底漆的话，那么电子配件同样可以比较的进行涂漆的处理工作，使得工件表面尽快获取理想的保护层。

在制作电子配件的过程中基本上都会在其表面附加一层保护层，这层薄膜的存在主要是为了起到的作用，所以在很多的使用上都不需要进行特别的处理。但有时候想让电子配件获得较好的无光泽面的话，就要进行处理。将电子配件和之前选定好的磨料，以及抛光机都装在滚筒中进行滚磨的话，其实就可以直接的获取比较好的光洁度面，因为抛光主要可以促使电子配件表面的光洁度具备相应的反射能力。但在实际加工过程中，电子配件的表面光洁度还有很大程度需要取决于电子配件的硬度，想要让喷丸获取较好的无泽光面的话，的方法就是使用钢丝来获取，而涂漆、电镀和阳极等处理的方式，则可以获取较好的的能力，而且还能促使零部件的表面加的美观。

为了使电子配件能够达到较高的精度，不仅要注重其质量要求，同时还要铸件的尺寸精度达标，否则将称不上是铸件。据了解，铸件的尺寸精度受到很多方面因素的影响，包括有铸件布局、材质、制模、制壳、焙烧、浇注等等。影响铸件尺寸精度的布局，主要指的是它的壁厚和紧缩率这两大重要参数，通常而言它们两者是成正比关系的。也就是说，铸件的壁厚越大，那么紧缩率也就；反之，则相反。材质对铸件尺寸精度的影响主要取决于其含碳量，材质的含碳量越高，则线紧缩率越小，反之则相反。另外，制壳和焙烧工艺也都会对铸件的尺寸精度造成相应的影响，但是考虑到它们的膨胀系数比较小，因此几乎可以忽略不计。

随着电子配件的大型化及一模多个的铸造要求，推出了耐火材料炉，它以气密室作为炉体，所以具有容积大，熔汤的补充次数少；连续使用时间长，铸造条件稳定等优点。如果从热源角度进行区分的话，耐火材料炉有辐射式加热器和保护管浸入熔汤直接加热的浸泡式加热器两种。其中浸泡式加热器耐火材料炉由于是用浸泡式加热器直接加热熔汤，热速率高了不少，电力消耗也减少很多，而且控制适应性高。

几乎所有的汽车发动机缸盖都是用铝合金铸造的，可见气缸盖也是一种典型的电子配件。但它是一种既复杂又重要的铸造零件，因为汽车发动机的很多核心装置都安装在此，比如燃烧室、进气管、排气管等。由于气缸盖在发动机中将处于高温状态下工作，而且它所承受的热冲击也是非常大的，容易导致应力集中的问题。也正是因为如此，对气缸盖制作材质的要求比较高，电子配件凭借优异的特性正好满足上述要求。将电子配件作为气缸盖的话，除了重量轻以外，还有另外一个突出的优点就是导热性能优良。对于轿车、轻型车的发动机来说，使用铝合金气缸盖可以使发动机热速率较好，避免气缸盖内燃烧室中的零件产生过热现象。由于气缸盖是一种内腔结构复杂、壁厚又不均匀的电子配件，且缸盖内腔还有压力密封性要求，因此给铸造工艺带来相应困难。传统上铝气缸盖铸造多采用金属型铸造工艺和低压铸造工艺，后来又出现了气化模铸造和砂型低压铸造。